Véhicules électriques à basse vitesse (LSV)

HDK construit des véhicules électriques à basse vitesse (LSV) conçus pour les réglementations européennes sur les quadricycles légers, incluant des configurations passagers et cargo L7e. Nos LSV offrent une mobilité à zéro émission pour les campus, resorts, la logistique du dernier kilomètre et les communautés fermées.

Qu'est-ce qu'un véhicule L7e ?

Dans l'UE, la catégorie L7e couvre les quadricycles lourds dont la vitesse maximale de conception atteint 80 km/h. Les LSV HDK sont développés pour répondre aux exigences techniques L7e (freinage, éclairage, charge utile et réception par type le cas échéant) pour la circulation routière dans les États membres.

Modèles LSV HDK

• Série D-MAX — transporteurs utilitaires et de personnel adaptés aux fonctions cargo et navette.

• Série Commercial — véhicules utilitaires électriques pour sites et logistique.

• Série Personal — mobilité compacte pour quartiers et campus.

Conformité et homologation en Europe

• Conçus pour les exigences techniques L7e de l'UE

• Éclairage, freinage et charge utile selon les normes quadricycle

• Configuration et documentation spécifiques par région

• Composants marqués CE le cas échéant

Note : les exigences exactes de réception par type et d'immatriculation nationale varient selon le pays. Vérifiez le statut le plus récent auprès de votre distributeur HDK local ou de notre équipe commerciale.

Applications typiques des LSV

• Campus universitaires et d'entreprise

• Resorts, hôtels et communautés fermées

• Aéroports, ports et sites industriels

• Maintenance municipale et livraison du dernier kilomètre

Avantages des véhicules électriques à basse vitesse HDK

• Zéro émission à l'échappement et faible bruit

• Coût d'exploitation et de maintenance faible face aux véhicules thermiques

• Encombrement compact pour les environnements piétonniers

• Configurables pour passagers, cargo ou les deux

Demander les spécifications LSV

Vous cherchez un véhicule électrique à basse vitesse autorisé sur route pour le marché européen ? Contactez HDK pour les spécifications des modèles L7e, les prix et le support distributeurs.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre L6e et L7e ?

L6e est un quadricycle léger (puissance et vitesse plus faibles, souvent un seul passager), tandis que L7e est un quadricycle lourd avec une charge utile plus élevée et une vitesse maximale de conception jusqu'à 80 km/h, adapté aux passagers ou au cargo.

Les LSV HDK sont-ils autorisés sur route en Europe ?

Les LSV HDK sont conçus pour répondre aux exigences techniques L7e de l'UE. L'immatriculation finale dépend de la réception par type nationale et de la réglementation locale ; veuillez vérifier auprès de votre distributeur.

Les LSV peuvent-ils être utilisés pour des livraisons commerciales ?

Oui. Les LSV HDK orientés cargo conviennent parfaitement à la livraison du dernier kilomètre, à la logistique de site et aux navettes de campus où une faible vitesse et zéro émission sont requises.